skibuddyObjeď ze stejného stadionu dvakrát 3,63 a jednou 5,42 a Skibuddy změří tři kola v bráně, kde startuješ. Na žádné tlačítko nesáhneš.
30 m
Poloměr brány, umístěné tam, kde stiskneš Start
60°
Úhel, díky kterému se trať tam a zpět nepočítá jako kolo
1 km
Nejkratší trénink, ze kterého vznikne trasa
Proč kilometrové mezičasy na okruhu nefungují
Skoro každá tréninková aplikace dělí čas po kilometrech. Na rovné silnici to funguje. Na upraveném okruhu ti hodinky změří mezičas každé kolo jinde: jednou v půlce stoupání, podruhé v zatáčce před mazací boudou. Dostaneš přesná čísla, která nejdou porovnat.
Běžkaři už léta chtějí po Stravě a Garminu kola podle okruhu a funkce Loop od Suunta vychází z jediného startovního bodu. Stránka Zdroje u Skibuddy odkazuje na všechna tato vlákna.
Jak Skibuddy uzavírá kolo
Skibuddy umístí bránu na tvou první přesnou polohu po stisknutí Startu. Jakmile ujedeš aspoň 50 metrů od brány a celkem 400 metrů, Skibuddy uzavře kolo ve chvíli, kdy znovu projedeš bránou ve směru odchýleném nejvýš o 60 stupňů od směru startu. Na trati tam a zpět projedeš bránou opačným směrem, takže ji Skibuddy jako kolo nikdy nezapočítá.
Okruhy různé délky měří Skibuddy jako samostatná kola, pokud sdílejí bránu, čísluje kola popořadě a každé kolo porovnává jen s koly stejného okruhu. Rozlišení 3,63 a 5,42 podle názvu přijde později.
Aplikace na běh
Mezičas na 4,0 km
Hodinky ti dnes změří mezičas v půlce stoupání a zítra o čtyřicet metrů dál. Ty dva časy se nikdy nedají porovnat.
Skibuddy
3. kolo na stadionu
Skibuddy měří mezičas v bráně, každé kolo na stejném místě, a porovná čas s tvým posledním kolem, nejlepším kolem a průměrem.
Skibuddy vede historii každé trasy
Dokonči trénink dlouhý kilometr nebo víc a Skibuddy z něj udělá trasu. Každý další trénink na stejné trati přidá Skibuddy do historie té trasy, s datem, časem, tempem, tepem a sněhem, s medailí u nejlepšího času a ztrátou na něj u každého dalšího řádku.
Na sprinty na stadionu kratší než 400 metrů zapni režim krátkého okruhu (Short Loop Mode). Když chceš uprostřed tréninku měřit kola odjinud, nastav novou bránu tam, kde stojíš.